Gasolina (ONU 1203) — Clasificación ADR 2025

Clasificación conforme al ADR 2025 (Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera, edición 2025).

Clasificación Tabla A ADR 2025

Consulta normativa

Respuesta:

Clasificación ADR de la Gasolina (Nº ONU 1203)

La gasolina, clasificada bajo el número ONU 1203, constituye una de las mercancías peligrosas más frecuentes en el transporte por carretera en Europa. Su clasificación en el Acuerdo Europeo sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR 2025) responde a sus propiedades intrínsecas como líquido inflamable de elevada volatilidad, lo que determina requisitos operacionales y de seguridad específicos para los transportistas y consejeros de seguridad.

Denominación Oficial y Número ONU

La denominación oficial registrada en la Tabla A del ADR es COMBUSTIBLE PARA MOTORES o GASOLINA [ADR 2025, §3.2.1, Tabla A, pág. 491]. Esta denominación engloba tanto la gasolina mineral ligera como la gasolina natural destinada a motores de combustión interna. El número ONU asignado es 1203, que constituye el identificador único reconocido internacionalmente para esta mercancía en todos los modos de transporte regulados por acuerdos multilaterales.

Clase y Código de Clasificación

La gasolina se clasifica en la Clase 3 (líquidos inflamables), siendo esta la categoría que agrupa todas aquellas sustancias cuyo punto de inflamación no supera determinados umbrales y que presentan riesgo de ignición en condiciones normales de transporte. Dentro de esta clase, el código de clasificación asignado es F1 [ADR 2025, §3.2.1, Tabla A], que identifica específicamente a los líquidos inflamables con propiedades de volatilidad moderada a elevada. Este código de clasificación es fundamental para determinar las condiciones de empaque, etiquetado y requisitos de transporte aplicables.

Grupo de Embalaje

La gasolina se asigna al Grupo de Embalaje II [ADR 2025, §3.2.1, Tabla A], lo que indica un nivel de peligro medio dentro de la escala establecida por el ADR (siendo I el más peligroso y III el menos peligroso). Esta clasificación refleja que la gasolina, aunque presenta riesgos significativos de inflamabilidad, puede ser controlada mediante sistemas de contención estándar, recipientes de calidad intermedia y procedimientos de manipulación definidos. El Grupo de Embalaje II implica que no se admitirán embalajes de categoría III (menores prestaciones), garantizando un nivel mínimo de seguridad en la cadena de transporte.

Código de Túnel y Restricciones de Circulación

El código de túnel asignado a la gasolina (Nº ONU 1203) es 2 (D/E) [ADR 2025, §3.2.1, Tabla A]. Este código determina las restricciones de paso por túneles en carreteras europeas clasificadas conforme a la Directiva 2004/54/CE. La categoría 2 (D/E) indica que el transporte de gasolina está prohibido en túneles clasificados como D y E, siendo estos los túneles de mayor longitud y con mayores restricciones de seguridad. En contraste, sí se permite el transporte en túneles categoría A, B y C, siempre que se cumplan los requisitos adicionales de seguridad establecidos en la legislación nacional de cada Estado miembro. Esta restricción obedece al elevado potencial de riesgo en caso de accidente dentro de espacios confinados donde la ventilación y la evacuación resultan limitadas.

Requisitos Especiales de Transporte en Cisternas

Para el transporte de gasolina en cisternas fijas o desmontables, el ADR establece disposiciones particulares. En concreto, cuando la gasolina (Nº ONU 1203) presenta una presión de vapor superior a 110 kPa (1,1 bar) sin superar 150 kPa (1,5 bar) a 50 °C, se autoriza el transporte en cisternas calculadas conforme a los criterios técnicos establecidos en 6.8.2.1.14 a), siempre que su equipamiento sea conforme a 6.8.2.2.6 [ADR 2025, §6.8.2.2.7, pág. 778]. Esta disposición especial (designada como TU9) reconoce que existen variantes de gasolina con características de volatilidad específicas que permiten utilizar cisternas con diseño optimizado, reduciendo costes de transporte sin comprometer la seguridad. Las cisternas destinadas al transporte de gasolina están sujetas además a regulaciones de mantenimiento, inspección periódica y certificación de conformidad conforme a las prescripciones técnicas del Capítulo 6.8 del ADR.

Certificación y Competencias del Consejero de Seguridad

El transporte de gasolina (Nº ONU 1203) es una de las mercancías peligrosas para las que el consejero de seguridad puede ser examinado específicamente sin necesidad de cubrir la totalidad del programa general del ADR. Conforme a 1.8.3.13 del Acuerdo [ADR 2025, §1.8.3.13, pág. 69], los candidatos que trabajen para empresas especializadas en el transporte de combustibles para motores (incluidos los números ONU 1202, 1203, 1223, 3475 y combustible de aviación clasificado en 1268 o 1863) pueden solicitar certificación limitada a estos tipos específicos de mercancías, lo que refleja la importancia y especialización que requiere el transporte de derivados del petróleo.

Limitaciones:

El corpus proporcionado no cubre explícitamente los requisitos detallados de etiquetado, señalización, documentación de transporte, o instrucciones de cargamento específicas para bultos de gasolina. Tampoco incluye información sobre exenciones parciales para pequeñas cantidades o disposiciones relativas al transporte multimodal más allá del ámbito carretero.

Fuentes consultadas

• ADR 2025 — §1.8.3.14 | pág. 69
• ADR 2025 — §1.6.3.47 | pág. 51

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