Baterías de ion de litio (ONU 3480) — Clasificación ADR 2025

Clasificación conforme al ADR 2025 (Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera, edición 2025).

Clasificación Tabla A ADR 2025

Consulta normativa

Respuesta:

Clasificación y Codificación

Las baterías de ion litio se clasifican bajo el código ONU 3480 (BATERÍAS DE ION LITIO, incluidas las baterías poliméricas de ion litio) conforme a la lista de epígrafes del ADR [ADR 2025, §2.2.9.3, pág. 246]. La mención explícita de "baterías poliméricas de ion litio" indica que todas las variantes constructivas del sistema químico ión litio quedan comprendidas bajo una única denominación, independientemente de su arquitectura o configuración de celdas.

Asignación regulatoria oficial:

• Clase de peligro: 9
• Código de clasificación: M4

[ADR 2025, §3.2.1, Tabla A, pág. 714]

Requisitos de Diseño y Seguridad de la Batería

Toda batería de ion litio destinada al transporte debe cumplir requisitos técnicos constructivos verificados mediante pruebas formales, que garantizan comportamiento seguro en condiciones normales de tránsito. Estos requisitos son independientes de la naturaleza del transporte (carretera, incluida instalación en equipos o embalaje con equipos) [ADR 2025, §2.2.9.1.7.1, pág. 231].

Certificación y pruebas de tipo: La batería debe ser de un tipo que haya demostrado cumplir las pruebas especificadas en el Manual de pruebas y criterios de la ONU, parte III, subsección 38.3. Para baterías que componen un conjunto, el diseño tipo debe satisfacer pruebas independientemente de si las pilas individuales están o no certificadas [ADR 2025, §2.2.9.1.7.1, pág. 232].

Dispositivo de protección contra sobrepresión: Cada batería debe poseer un dispositivo que limite la presión interna, o estar diseñada para impedir explosión violenta en condiciones normales de transporte [ADR 2025, §2.2.9.1.7.1, pág. 232].

Prevención de cortocircuitos externos: Cada batería debe contar con un medio eficaz que impida cortocircuitos externos, incluyendo aislamiento de terminales, protectores mecánicos, o sistemas de gestión [ADR 2025, §2.2.9.1.7.1, pág. 232].

Prevención de inversiones de corriente (configuración paralelo): Cuando la batería contiene pilas o series conectadas en paralelo, debe equiparse con medios eficaces (diodos, fusibles) que prevengan inversiones peligrosas de corriente [ADR 2025, §2.2.9.1.7.1, pág. 232].

Programa de gestión de calidad: La fabricación debe ajustarse a programa formal que abarque descripción de estructura orgánica y responsabilidades, instrucciones de inspección y control, documentación de cambios de diseño, y trazabilidad de componentes [ADR 2025, §2.2.9.1.7.1, pág. 232].

Instrucciones de Embalaje para Supuestos Especiales

El ADR diferencia instrucciones para baterías dañadas, defectuosas o destinadas a reciclado, donde los riesgos se agravan. Los fragmentos suministrados cubren únicamente estas instrucciones especiales, no la instrucción general para baterías en buen estado para transporte ordinario.

Instrucción LP904 (dañadas/defectuosas): Grandes embalajes rígidos nivel grupo embalaje II (acero, aluminio, metal, plástico, contrachapado). Cada batería debe embalarse en interior estanco dentro de exterior, previniendo pérdida de electrolito [ADR 2025, pág. 714].

Instrucción LP906 (reaccionan peligrosamente): Para baterías que puedan desmontarse rápidamente, reaccionar peligrosamente, o producir llama/calor/emisiones en transporte. Grandes embalajes rígidos nivel grupo embalaje I. Requisito funcional: temperatura exterior máxima 100 ºC (con picos momentáneos hasta 200 ºC) [ADR 2025, pág. 716].

Instrucción P908 (dañadas/defectuosas — embalajes normales): Bidones, cajas y jerricanes nivel grupo embalaje II. Cada batería dañada se embala en interior estanco dentro de exterior, rodeado de material no combustible no conductor que proporcione aislamiento térmico. Embalajes cerrados requerirán dispositivo de protección contra sobrepresión si es necesario [ADR 2025, pág. 696].

Instrucción P909 (eliminación/reciclado): Aplicable a ONU 3480 cuando se transporten para eliminación o reciclado [ADR 2025, pág. 1764]. Detalles específicos de embalaje no figuran completos en los fragmentos suministrados.

Protección Contra Cortocircuitos en Transporte

En cada instrucción de embalaje se incluye disposición suplementaria: las baterías estarán protegidas contra cortocircuitos [ADR 2025, pág. 714 y 1784]. Esta protección comprende requisitos constructivos previos (en diseño de batería) y medidas durante embalaje (separadores aislantes, protectores de terminales, papel aislante).

Limitaciones:

Los fragmentos no cubren: (1) instrucción de embalaje general para baterías ONU 3480 en condiciones normales sin defectos; (2) especificaciones completas de P909; (3) límites de cantidad por bulto; (4) restricciones de transporte aéreo; (5) disposiciones sobre marcado, etiquetado, documentación de transporte o notificaciones; (6) requisitos de formación de personal o equipamiento de vehículos.

Fuentes consultadas

• ADR 2025 — §2.2.9.1.7.1 | pág. 231
• ADR 2025 — §2.2.9.3 | pág. 246

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