Baterías de acumuladores húmedas (ácido-plomo) (ONU 2794) — Clasificación ADR 2025

Clasificación conforme al ADR 2025 (Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera, edición 2025).

Clasificación Tabla A ADR 2025

Consulta normativa

Respuesta:

Clasificación ADR: Acumuladores eléctricos de electrolito líquido ácido

Los acumuladores eléctricos de electrolito líquido ácido se clasifican bajo el número de identificación ONU 2794, asignado a la Clase 8 (Materias corrosivas) con código de clasificación C11 [ADR 2025, §3.2.1, Tabla A, pág.475]. Esta clasificación refleja el carácter corrosivo del ácido sulfúrico diluido presente en baterías de plomo-ácido convencionales, ampliamente utilizadas en aplicaciones estacionarias, automoción industrial y sistemas de emergencia.

La asignación a Clase 8 implica que estos acumuladores están sometidos al régimen de transporte de mercancías peligrosas establecido en el ADR, independientemente de su estado funcional (nuevos, usados o defectuosos). El código de túnel 3 (E) [ADR 2025, §3.2.1, Tabla A, pág.9] restringe su circulación a través de determinadas infraestructuras de transporte, estableciendo limitaciones que deben respetarse en rutas que atraviesen túneles de categoría E.

Definición y alcance del transporte

La denominación oficial del producto es "Acumuladores eléctricos de electrolito líquido ácido" [ADR 2025, §3.2.1, Tabla A, pág.475], que comprende baterías de plomo-ácido sumergidas completamente en solución electrolítica ácida. No debe confundirse con otras categorías de acumuladores contempladas en el ADR: los acumuladores de electrolito líquido alcalino (ONU 2795), los no derramables de electrolito líquido (ONU 2800) o los secos que contienen hidróxido de potasio (ONU 3028), cada uno con sus propios requisitos de embalaje y transporte [ADR 2025, §3.2.1, Tabla A, pág.229].

El material peligroso generador de la clasificación es el ácido sulfúrico diluido contenido en las celdas de la batería. Por esta razón, la protección contra fugas de electrolito se convierte en un requisito central de los procedimientos de embalaje y manipulación.

Instrucción de embalaje P801: Requisitos obligatorios

El transporte de ONU 2794 está regulado por la Instrucción de Embalaje P801, que se aplica también a los números ONU 2795 y 3028, así como a las baterías usadas clasificadas como ONU 2800 [ADR 2025, Instrucción P801, pág.687]. Esta instrucción establece un conjunto de requisitos específicos que deben cumplirse sin excepción para autorizar la carga en transporte.

Los embalajes autorizados son embalajes exteriores rígidos, cajas de listones de madera o palés [ADR 2025, Instrucción P801, pág.687], siempre que se respeten las disposiciones generales de construcción y prueba de estanqueidad establecidas en el Capítulo 4.1 del ADR (referencias 4.1.1.1, 4.1.1.2, 4.1.1.6 y 4.1.3) [ADR 2025, Instrucción P801, pág.687].

Dentro del embalaje exterior, se deben satisfacer cinco condiciones críticas:

a) Separación de niveles: Los apilamientos de baterías se colocarán en niveles separados por una capa de material no conductor de la electricidad [ADR 2025, Instrucción P801, pág.687]. Esta medida previene contactos accidentales entre bornes de diferentes baterías que pudieran generar cortocircuitos.

b) Protección de bornes: Los bornes de las baterías no deberán soportar el peso de otros elementos colocados encima [ADR 2025, Instrucción P801, pág.687], evitando así su deformación o daño que comprometiera la estanqueidad de las celdas.

c) Fijación interna: Las baterías deberán embalarse o asegurarse de manera que se impida cualquier movimiento accidental [ADR 2025, Instrucción P801, pág.687]. Los desplazamientos durante el transporte pueden provocar impactos entre celdas o contra las paredes del embalaje.

d) Control de fugas: Las baterías no deberán tener fugas en condiciones normales de transporte o se tomarán las medidas adecuadas para evitar la liberación de electrolito del embalaje exterior [ADR 2025, Instrucción P801, pág.687]. Estas medidas incluyen el envasado individual de baterías o métodos igualmente eficaces.

e) Prevención de cortocircuitos: Las baterías deberán estar protegidas contra los cortocircuitos [ADR 2025, Instrucción P801, pág.687], colocando aislantes (cinta aislante, caperuzas aislantes) sobre los bornes o utilizando separadores no conductores entre unidades.

Categoría de transporte y cantidades

Los acumuladores ONU 2794 se adscriben a la categoría de transporte 3 con cantidad ilimitada [ADR 2025, Tabla de excepciones, §3.1.2.1, pág.9], lo que significa que no existe límite de cantidad por unidad de transporte, siempre que se cumplan íntegramente los requisitos de embalaje y documentación prescriptivos.

Limitaciones:

El corpus normativo proporcionado no incluye información sobre:

• Requisitos de documentación, marcado y etiquetado específico
• Cantidades exentas o transportes especiales autorizados
• Documentación obligatoria del transportista
• Disposiciones especiales aplicables a baterías usadas distintas de su asignación a ONU 2800
• Transporte en vehículos mixtos o configuraciones multimodales
• Restricciones derivadas del RD 97/2014 o régimen sancionador (LOTT, Ley 16/1987)

Se recomienda consultar las secciones 5.2.2 (Marcado y etiquetado), 5.4.1 (Documento de transporte), y el Capítulo 5 completo del ADR 2025 para cobertura integral de estos requisitos.

Fuentes consultadas

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